新款RX5 PLUS发布，荣威作为上汽在中保研中的遮羞布，值得期待

近来一个叫中保研的机构彻底在车圈火了，大家都知道能在中保研这个“照妖镜”下活下来的车型在安全性上还是比较靠谱。而相反上汽集团可谓是被这个测试搞得焦头烂额，旗下的什么帕萨特、途观、GL8等的成绩都是惨不忍睹。另一方面，作为自主品牌的上汽荣威却交出了不错的答卷。

（荣威RX5 MAX）

之前接受了中保研测试的荣威RX5 MAX虽然在中低速结构碰撞测试中仅获得了P（较差），意味着一些小事故中维修成本比较高。但是在关乎人命的正面、侧面、25%偏置碰撞等测试中拿到了全优的成绩，还是非常让人放心的。

可以看到相比上汽集团旗下的众合资品牌，自主品牌荣威实在是为国货挣了一口气。而作为荣威销量担当的RX5车型也即将迎来中期改款。近日官方正式发布了新车的官图，可以看到新款进行了较大的提升。

（现款荣威RX5）

（新款荣威RX5 PLUS）

可以说荣威品牌的复兴就是从RX5这台车开始的。2019年RX5累计销售156698台，也取得了非常不错的成绩。中期改款的RX5将会更名为RX5 PLUS，可以看到外观上进行了大幅度的升级。

升级的RX5 PLUS车型采用了全新的大面积前进气格栅，内部采用全黑的类似菱形编织的造型，使得新车车头极具冲击力。黑色的Logo上移至顶部，由一条彩色的饰条贯穿，加上面积更大的下包围扩散口，显得更加时尚。另外回字形的LED大灯组也比现款更加精致。

由于是中期改款，新车侧面的轮廓不会大变。至于带了PLUS的名号，新车有可能进一步加长。新车采用了大量的运动元素来改变风格，比如全黑的新轮毂、黑色后视镜、黑色行李架、黑色车窗边框等，还是营造出了完全不一样的动感风格。

新车尾部采用了全新的字母标识，进一步提升档次。整体的线条更加紧凑，尾灯也采用了全新样式，回字形的造型与前大灯呼应，下方有5个小箭头，夜间极具辨识度。

目前关于RX5 PLUS的信息仅有这些。动力方面预计还是和现款一样的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配的是6速手动或7速双离合变速箱，总得来说还是比较不错的水平。单从外观上来看，新车比起现款要更加运动时尚，还是非常值得期待的。

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