来源: 阅读：- 2020-04-14 11:18:22
说到SUV就不得不提起路虎，作为一个只生产SUV的豪华品牌，其骨子里就给人们一种刚硬越野的气息，在国内也曾达到加价提车仍缺货的热销程度，可惜后来路虎的质量问题较多，使得路虎在消费者心中的形象大打折扣，无奈之下，路虎只能大幅降价，可销量依旧没得到有效回升，路虎也不再是当年的那个不可一世的路虎。
话又说回来，路虎的霸气外观还是值得肯定的，开创了悬浮车顶这一先河，许多车型都模仿它，大家熟悉的陆风X7，就存在着浓郁的路虎气息，而今天要介绍的这款车也是带有路虎气息的吉利版"路虎"。
相信说到吉利版"路虎"，很多人心中已经有了答案，就是前几日上市的吉利icon，该车指导价11.58万-12.88万，车型之间的价格相差不大，而且作为一款紧凑国产SUV来说，这样的售价其实不算高，像长安CS75 PLUS的售价区间在10.69万-15.49万，入门槛价格虽然低一些，但顶配车的价格却高上不少，而且低配与高配车型之间的配置差距也会较大，对一些消费者来说，需要考虑的因素太多，会出现一些心仪的车款却没有心仪的配置、价格等问题。
但这些情况在icon上则不存在了，由于四款车价格接近，配置也就相差也不大，像自动驻车、无钥匙进入、座椅加热、360°影像等功能都标配，当然了，12万出头的两款i9车型还会有其他配置，像自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、感应雨刷、手机无线充电、72色氛围灯等，可以说吉利icon的配置十分丰富。
回到车身外观，吉利icon的外观与以往的吉利车相差甚大，整体造型构架与路虎很是相似，有吉利版"路虎"的称呼，整车样式方正，却又给人一种秀气的感觉。车标位于保险盖处，下方的黑色饰条与两侧细长的LED日行灯相连，形成很好的贯穿式效果，前脸格栅很难看出，类似于三个扁长的回字组成，两侧大灯同样是全系LED光源。
车身侧面，略带后仰式的车顶使得窗口前宽后窄，腰线样式十分奇特，层次感很强，还有嵌入式的门把手，都给车身带来较好视觉效果，尾部方正的尾灯组以及扁长的回字形设计都与前脸相对应，辨识度较高。该车尺寸是4350/1810/1615mm，轴距2640mm。
内饰上，吉利icon也让人惊喜，皮质平底方向盘的握感充实，两个10.25英寸的液晶仪表屏为车内带来科技感，屏幕采用悬挂式摆放，样式十分新颖，档杆的造型以及周围的布局也特别美观，还有车顶的全景天窗为乘客带来更开阔的视野。
再看动力，吉利icon搭载1.5T和1.5T+48V轻混两种动力组合，传动匹配7DCT，最大功率分别为177马力和190马力，在同级车中长安CS75 PLUS搭载的1.5T＋6MT/6AT，最大功率178马力，两者相差不大，都处于主流水平，不过吉利icon的百公里5.7L油耗倒是意外，不像同价位的博越油耗那么高，那么吉利icon的养车费用较低。
总之，吉利icon的配置，设计还是值得肯定的，不然也不会出现哄抢的局面，去年吉利icon的银河限版开启预售时，售价13.20万，用短短的15分钟就卖出限量的2020台，足以说明吉利icon的成功，而此次非限量版车型上市，价格降低了不少，那么是否更加畅销呢？拭目以待吧！
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